


 |
Lastik Basınç Sensörü
Önce Güvenlik
Aracınızın yerle temasını sağlayan lastiklerinizin kalitesi ve diş kalınlıkları kadar doğru basınç ve çalışma sıcaklığında olmaları da çok önemlidir. Siz yolda giderken aracınızın ve sizin dünya ile tek bağlantısı olan lastikleriniz eğer hava kaçırmaktalarsa veya aşırı ısındılar ise farkedilmeyen bu durum çok vahim sonuçlara sebep olabilir.
LBS sizin için ne yapar?
LBS Kablosuz Lastik Basıncı İzleme Sistemi araçta iken sizi Lastiklerinizin durumu (HAVA BASINCI + SICAKLIĞI) hakkında bilgilendirir. Bir lastik hava kaç›r›r iken sizi erkenden uyararak henüz vaktiniz varken aracınızı durdurmanızı veya lastiğinizi tamir ettirebileceğiniz bir noktaya ulaşmanıza olanak verir. Aracın özel otomobil veya günde 10 saat çalışan ticari bir araç olması önemli değildir.
LBS 'nin size sağlayacağı avantajlar;
1. Aracın Sürüş Güvenliğini Artırır.
2. Yakıt Tasarrufu Sağlar
3. Aracın Performansını Yükseltir
4. Lastiğin Ömrünü Uzat›r.
Standart Versiyon 4 adet kablosuz Lastik İçi Sensör, 1 adet dijital gösterge, 1 adet ana işlemci beyninden oluşur. Sensörler ve ana beyin arasında herhangi bir kablo bağlantısı yoktur.
LBS Nasıl Çalışır?
Sürüş esnasında tüm lastiklerden gelen sıcaklık ve basınç bilgileri dijital ekranda görülebilir. Ayrıca herhangi bir olumsuzluk anında LBS sesli ve görüntülü olarak kullanıcıyı uyarır.
Yavaş hava Kaçağı - Hızlı Hava Kaçağı - Lastik Patlaması - Aşırı sıcaklık durumlarında ALARM verir. Sensörlerin içerisinde uzun ömürlü piller mevcuttur. Bu piller ve sensörlerin çok az akım çekmeleri sayesinde sensörler 5 yıl çalışabilirler, daha sonra değiştirilmeleri gerekmektedir.
Sensörler Nereye Monte Edilir?
Sensörler her bir lastiğin içerisine Lastik subapları sökülerek monte edilir. Sensörler dışarıdan farkedilmez, normal bir lastik subabı görüntüsündedir. Lastik içerisindeki basıncı ve sıcaklığı kablosuz vericileri sayesinde ana beyine ulaştırırlar. Üretilen her bir sensörün kendine özel kodu vardır trafikte yan yana duran araçlarda bile karışmaları mümkün değildir. |
 |
Yağmur Sensörü
Yağmur yağarken silecekleri aracın ve yağmurun hızına göre ayarlamanız, bunu yaparken “yağışlı bir havada” elinizi direksiyondan çekmeniz belki de dikkatinizi yoldan uzaklaştırmanız gerekir. Su birikintilerinden geçen araçların ön camınıza sıçrattığı anlık yoğun su bombası çok büyük tehlikeler oluşturabilir.Eğer yağmur yoğun değil ise silecekleri bazen durdurup az sonra tekrar çalıştırmanız ve sonra tekrar durdurup daha sonra tekrar çalıştırmanız gerekir. Yağmur sensörü tüm bu işlemleri otomatik olarak yapar.
Ön cama içeriden monte edilen hassas sensör aracın camındaki su damlalarını hisseder ve yoğunluğuna göre silecekleri fasılalı, yavaş veya hızlı olmak üzere 3 değişik konumda çalıştırır. |