Soluciones de Detección para la Seguridad en Maniobras

Nuestros sistemas de sensores de aparcamiento constan de soluciones OEM desarrolladas para aumentar la percepción del entorno durante las maniobras a baja velocidad en plataformas de turismos, vehículos comerciales y autobuses. Nuestros sistemas se configuran de forma específica para cada proyecto con opciones de infraestructura analógica o digital, según la arquitectura del vehículo y el escenario de uso.

  • Plataformas de Autobús
    En autobuses urbanos e interurbanos se emplean soluciones de sensores de aparcamiento integradas que apoyan la percepción de distancia del entorno durante las maniobras a baja velocidad.

  • Segmento de Camiones y Vehículos Pesados
    En vehículos con estructura de chasis larga se proporciona una infraestructura de sensores para reducir los riesgos de maniobra trasera y lateral.

  • Vehículos de Terminal y Servicio
    Aumenta la seguridad proporcionando avisos de distancia al conductor en espacios reducidos y condiciones de operación intensiva.
  • Aplicaciones de Maquinaria de Construcción
    Ofrece asistencia para la detección de obstáculos del entorno en entornos de trabajo con visibilidad limitada.

Sistemas de Sensores de Aparcamiento Analógicos

Los sensores de aparcamiento analógicos son sistemas fiables que detectan el entorno inmediato del vehículo y avisan al conductor durante maniobras a baja velocidad. Gracias a su detección estable y de baja latencia, ofrecen un rendimiento robusto y continuo, especialmente en maniobras de marcha atrás.

  • Integración en parachoques trasero y delantero
  • Infraestructura de aviso acústico y visual
  • Modelos de sensor OEM y alternativos que ofrecen plena
    compatibilidad
  • Baja latencia, alta continuidad operativa

Sistemas de Sensores de Aparcamiento Digitales

Conforme con el Reglamento UN ECE R158 en el marco del GSR 2, ofrece soluciones fiables y de alto rendimiento para aplicaciones OEM.

El sistema informa al conductor tanto mediante indicador LED como avisos acústicos y funciona a través de la línea CAN en armonía con la visualización original del cuadro de mandos.

  • Opciones de 4 a 8 sensores
  • El sistema se autodiagnostica, notifica el sensor defectuoso y los demás sensores siguen funcionando.
  • Detección dual inteligente para barras de remolque, ruedas de repuesto u otros salientes

Tecnología de Sensores

Tecnología de sensor ultrasónico digital
Detección de distancia de alta precisión
Algoritmo optimizado contra interferencias y detecciones erróneas
Rendimiento estable en condiciones ambientales adversas

Estructura de Cable y Conector

Protección contra impactos mecánicos y abrasión mediante funda de tubo en espiral
Con conectores IP67 Tyco: protección total contra el agua y el polvo
Conexión duradera y fiable
Conformidad con los estándares OEM del automóvil

Características Eléctricas y de Comunicación

Tensión de Funcionamiento: 12–24V CC
Protocolo de Comunicación: compatible con CAN BUS, integración directa en la línea CAN del vehículo,

Certificación y Cumplimiento Normativo

ECE-R10: Compatibilidad electromagnética (CEM)
ECE-R118: Normas de comportamiento frente al fuego y seguridad del acabado interior
ECE-R158: Plena conformidad con el Reglamento de la ONU sobre visión trasera / seguridad en maniobras
El sistema está diseñado conforme a las regulaciones de la Unión Europea y de la ONU.
ECE-R158 Beneficio Proporcionado
Detección de peatones y obstáculos durante la marcha atrás
Avisos al conductor integrados con los sistemas del vehículo a través de la línea CAN
Cumplimiento legal y mayor seguridad en vehículos comerciales

Otros Grupos de Productos